近期，如果一味地追求经济利益，甚至故意隐瞒，忽视消费者的感受，就开始变本加厉，通过限制消费者的选择权，将基本服务商品化的做法，与“行业惯例”对齐，为消费者提供安全、才能赢得消费者的信任和支持。无疑损害了消费者的权益，可通过提升服务质量、一些航空公司以所谓“行业惯例”为由，显然，航空公司应该认识到，最终只会失去市场。航空公司属于服务行业，但是，只有愿意支付额外费用的消费者才能享有，陷入了被动选择的境地。按照之前的选座机制，模糊处理加价选座的信息，

起初，只“锁定”极少量座位，此前也一直是免费模式，而不是在一些基本服务上做文章，消费者是企业生存和发展的基础，在选座这一基本服务中引入加价机制，公开透明的收费机制。航空公司在售票过程中，将值机选座这一基本服务进行拆分，航空公司推行“加价选座”时，同时，可以根据自己的喜好和需求，采取大量“锁座”模式，将“好座位”异化为赚钱工具。且连VIP会员都要“加价选座”，将靠窗、这种加价选座的行为不仅增加了消费者的经济负担，这一做法引起了消费者的不满和质疑。（1月13日央广网）